E-Autos sind längst alltagstauglich und erreichen je nach Modell Distanzen zwischen 300 und über 700 km. Allerdings liegt die tatsächliche Reichweite oft unter dem vom Hersteller angegebenen WLTP-Wert.
Das ist der verbindliche Standard zur Messung von Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite bei Neuwagen, der unter Laborbedingungen ermittelt wird. Laut ADAC weicht er etwa 20 bis 30 Prozent von der Realität ab, bei Autobahnfahrten und im Winter sogar bis zu 40 Prozent.
Reichweitenkiller
Im Fahralltag beeinflussen Faktoren wie Geschwindigkeit, Außentemperatur, Fahrstil sowie die Nutzung von Heizung oder Klimaanlage den Energieverbrauch erheblich. Wie sehr sich insbesondere Temperatur und Tempo auswirken, zeigt sich am Beispiel eines Fahrzeugs mit 400 km WLTP-Reichweite:
